【能勢電鉄妙見線・日生線】朝ラッシュ時の山下駅で見られた列車達／2023年7月
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- Опубликовано: 11 июл 2023
- 能勢電鉄妙見線･日生線の山下駅です。
日生線が川西能勢口～日生中央駅、
妙見線は山下駅～妙見口駅の普通列車のみの運用がメインになっていますが、
朝ラッシュ時には日生中央→阪急大阪梅田直通の特急・日生エクスプレス（上りのみ）が運用につきます。それに対して夜は大阪梅田→日生中央（下りのみ）が運用に入ります。
（2023年7月／7時～9時15分頃撮影）【4K】
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➾ / @kazu_tetsudokan
#山下駅 #能勢電鉄 #日生エクスプレス #朝ラッシュ #能勢電鉄1700系 #5100系 
Авто/Мото
![[ スイッチバック特急 ] 能勢電→阪急 激動の旅/ クネクネＳ字カーブ/ 旧線跡の鉄橋/ 貨物輸送の痕跡/ 方向転換の「瞬間」/ 飛行機との共演/ ホームに御神木！](http://i.ytimg.com/vi/Y69ARh5Elhs/mqdefault.jpg)
![[ スイッチバック特急 ] 能勢電→阪急 激動の旅/ クネクネＳ字カーブ/ 旧線跡の鉄橋/ 貨物輸送の痕跡/ 方向転換の「瞬間」/ 飛行機との共演/ ホームに御神木！](/img/tr.png)
能勢電って中小私鉄なのに阪急のような大手私鉄が乗り入れしているなんて凄いですよね‼️南海の泉北乗り入れとは少し違うね‼️
そうですね。それに4両中心の所へ8両でやって来るので存在感が凄いですね。
阪急の館長さんが5000系はホンマによう走る車って惚れ込んでたもんね。山下でボーッと見てるのも良いかもね🎵
いいですね☺
こんにちは😊
能勢電鉄妙見線 山下駅のラッシュ時の ホーム映像を視聴もらいました。
周辺エリアは🟢緑も多く 住宅もそこそこ存在していますので、、ラッシュ模様は、ほぼ想像していました通りの映像でした。
もはや110周年を過ぎて 地域に親しまれています能勢電鉄妙見線 今度私も、実際に乗車してきます。
その時は🟢妙見山に登ってみたいと思います。😊
そして 美しい景色を眺めて 美味しい食べ物を食べて帰宅したいと考えております。
🙇
動画アップを、有り難うございました。
PS 余談になりますが、時々 能勢電鉄の歴史や 過去の思い出話を交え 確か 廣岡氏とかんばらさんでしたっけ?
お二人が出演されていらっしゃる動画も見ています。
毎回楽しいです。
ありがとうございます。
この辺りの雰囲気、とても良いですよね。
春になって妙見山登って美味しい食事は最高だと思います。
是非楽しんで来て下さい☺
能勢1700系は元阪急2000系ですから、既に60年走ってることになりますが、全く古さを感じないですね(^^)
おっしゃる通りですね。
また塗装もピカピカ☺
能勢電は阪急と違い、日中だと前照灯は消灯しているのですね。
阪急もかつては消灯していましたが、8000系LED更新車や1000系が無灯火で走っている姿は、能勢電ならではですね
朝ラッシュ時間帯の能勢電鉄山下駅は日生中央駅からの特急日生エクスプレス阪急大阪梅田行がひっきりなしにみられる、妙見口方面からの乗り継ぐ利用者もかなり多くみられる、阪急からの送り込み回送もかなりの頻度でみられる、
ありがとうございます。
🚃能勢電鉄で唯一の優等列車である『日生エクスプレス』 運行当初は6000系が結構多かったですが、新鋭1000系への入れ替わりが進んでますね🙂
📺NHKで放送されている『鉄オタ選手権』、７月21日(金)に私の大事な足・🚃京阪電車編のパート２が放送されますよ😊
ありがとうございます。
段々1000系中心になって来ましたね。
鉄オタ選手権、楽しみですね☺